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来源：鸡泽县恒科再生资源回收有限公司 时间：2024-10-22 13:47:06 [举报]

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聚氨酯面漆于上世纪7年代中期问世，初用工业维修和船舶防腐剂。经过多年研究，其已发展为“多面手”，即可配置生产低VOC涂料、强生产性能涂料以及和低成本型涂料。但近人们提倡将这种耐候性能的面漆用于运动器材、水箱和桥梁等方面，这样不仅审美效果好而且防腐性能佳。为证实目前双组分聚氨酯面漆耐候性标准—SSPS面漆标准#36，能否足以规范聚氨酯性能要求的标准，拜耳材料科技公司两位人士：EdwardP.Squiller和KurtBest共同研究、杜撰论文：影响双组分聚氨酯面漆气候性能的可变配置。

据了解，越来越多的消费者在购买汽车时都会考虑其运动性能和燃油性能，另外对于增强纤维复合材料如今的发展趋势来看，环保也成为了非常引人关注的领域。而想让汽车更节油更环保，减轻汽车自身重量是一种非常可靠的方式。而为了能够有效的减轻汽车的自重，近Fraunhofer项目小组开始计划用工程塑料来制造汽车引擎的部分零件。其实，轻量化引擎并不是什么新鲜概念，早在196年有铝制引擎问世。不过对于塑料材质的应用是从上世纪8年代才开始的。

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什么是色母？色母又名色种，色母(ColorMasterBatch)是一种新型高分子材料着色剂，亦称颜料制备物(PigmentPreparation)。它由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成，是把超常量的颜料或染料均匀地载附于树脂之中而得到的聚集体，可称颜料浓缩物(PigmentConcentration)，所以他的着色力颜料本身。简单一点说色母是一种把超常量的颜料或染料均匀载附于树脂之中而制得的聚集体。
厦门大学经过多年研究，日前研制出一种用于酯化反应的新型催化剂。该催化剂的优点是：在制备和应用过程中，几乎没有“三废”排放，不会腐蚀设备；在合成对苯二甲酸二异辛酯及其他催化酯化过程中，用量低于.3%；单元催化酯化的时间短，在回流温度下约需5小时，为一般催化剂的1/4至1/2；稳定性佳，不易中毒，对试剂原材料要求不高。使用该催化剂，在对苯二甲酸（TP：）的催化酯化过程中，TP：的利用率几乎可达1%，过量的异辛醇可全部回收再利用，反应产物为浅黄色液体，其酸值在.5毫克/克以下。

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